Mae offer glanhau laser yn cynnwys y laser, y system reoli, y pen glanhau a chydrannau craidd eraill yn bennaf, defnyddir y laser yn bennaf yn y laser pwls. Ar hyn o bryd, mae lefel pŵer laser pwls domestig yn dal i fod yn llawer is na'r laser parhaus, mae gan dechnoleg laser pwls lawer o le i wella. Ac mae angen y cynnydd yng ngrym y laser pwls hefyd ar gyfer cymwysiadau glanhau laser ardal fawr pŵer uchel; Yn ogystal, mae perfformiad paramedrau dyfeisiau eraill yn dal i fod yn y cam uwchraddio, sy'n gofyn am ddatblygiad gan gydweithwyr o bob rhan o gadwyn y diwydiant. Felly, mae llawer i'w wneud o hyd cyn i offer glanhau laser domestig ddod yn boblogaidd yn y farchnad.
Fel elfen graidd offer glanhau laser, rhaid i'r laser ysgwyddo baich y broses ddatblygu a chymryd yr awenau o ran gwella lefel technoleg a phŵer laserau a ddefnyddir ar gyfer glanhau laser, ac mae MAX Laser, fel pennaeth y mentrau laser ffibr domestig, yn naturiol yn gorfod ymgymryd â'r dasg bwysig hon. Yn 2016, mae MAX Laser wedi dechrau mynd i mewn i'r maes ymchwil i lanhau laser, ac mae wedi lansio atebion glanhau laser sy'n arwain y diwydiant fel glanhau â llaw a glanhau pecynnau cefn, ac mae wedi dod yn un o'r gweithgynhyrchwyr cyntaf i ddatblygu a lansio atebion glanhau laser yn Tsieina. Gydag ymchwil fanwl hir a pharhaus ym maes cymhwyso glanhau laser a 17 mlynedd o gronni technoleg laser, mae MAX Laser wedi lansio laser ffibr pwls MOPA 500W-1000W ar gyfer glanhau laser, y gellir ei gymhwyso i gludo rheilffyrdd, adeiladu llongau, gweithgynhyrchu awtobiant, llwydni a diwydiannau eraill.
Prif fanteision y Mopa 500W-1000W yw: amrywiaeth o opsiynau tonnau pwls i fodloni gwahanol ddeunyddiau glanhau; ynni pwls sengl uchel, effeithlonrwydd glanhau uchel; dosbarthu gwisg ynni yn y fan a'r lle, glanhau heb niweidio'r is-set; strwythur cerydd ar gyfer integreiddio hawdd; cebl allbwn hir, lled prosesu mawr.
Gyda channoedd o filiynau o deiars yn cael eu cynhyrchu'n fyd-eang bob blwyddyn, rhaid i lanhau mowldiau teiars yn ystod y broses gynhyrchu fod yn gyflym ac yn ddibynadwy er mwyn arbed amser segur. Mae dulliau glanhau traddodiadol yn cymryd amser hir a gallant niweidio cywirdeb y mowldiau yn hawdd, gan greu pryderon diogelwch ac amgylcheddol.
I'r gwrthwyneb, gyda glanhau laser, dim ond 2 awr y mae'n ei gymryd i lanhau set o fowldiau teiars mawr ar y llinell gynhyrchu. Mae'r cylch glanhau yn dibynnu ar amlder y defnydd, yn gyffredinol mewn cynhyrchu llawn (tair sifft), defnydd parhaus, o leiaf unwaith y mis yn glanhau, o'i gymharu â'r dull traddodiadol o lanhau tywod, gellir cynyddu effeithlonrwydd glanhau laser 10 gwaith, nawr fe'i defnyddir mewn niferoedd mawr wrth gynhyrchu teiars yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.
Yn ôl y "Cynllunio Rhwydwaith Rheilffyrdd Tymor Canolig a Hirdymor" a ryddhawyd gan y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol, cyrhaeddodd graddfa rhwydwaith rheilffyrdd Tsieina 150,000 cilometr yn 2020; erbyn 2025, bydd graddfa'r rhwydwaith rheilffyrdd yn cyrraedd tua 175,000 cilometr. Tsieina sydd â'r rhwydwaith rheilffyrdd cyflym mwyaf yn y byd, ac mae gan lanhau laser ystod eang o senarios ymgeisio wrth weithgynhyrchu, cynnal a chadw ac atgyweirio'r rheilffordd (Metro, rheilffyrdd trefol, rheilffyrdd cyflym, unedau lluosog, trenau cyffredin, ac ati).
Wrth weithgynhyrchu cerbydau rheilffordd newydd, y defnydd o lanhau laser oddi ar yr amhureddau/haen ocsideiddio ar ddeunydd crai'r plât cyn weldio'r corff, mae'r weldio wedi'i ffurfio'n well ac yn fwy cadarn; ar ôl weldio'r corff ac yna defnyddio glanhau laser o farciau weldio'r sianel weldio, gall wneud ymddangosiad y corff yn fwy glân a gwastad, gall hyrwyddo'n gryf buro gweithgynhyrchu cerbydau rheilffordd, deallus.
Ar ôl i'r rheilffordd gael ei rhoi ar waith, mae'r trac yn cael ei ruthro'n hawdd gan y gwynt a'r glaw drwy gydol y flwyddyn, felly mae angen i'r awdurdodau rheilffordd gael gwared ar ruthro o'r trac yn rheolaidd er mwyn sicrhau bod trenau'n rhedeg yn esmwyth, mae'r dull glanhau traddodiadol yn aneffeithlon, yn llafurddwys, yn effaith lanhau anwastad, ac yn hawdd i achosi gwasgariad llwch a llygredd sŵn. Gan ddefnyddio dull glanhau laser, mae'r trwch yn cael ei reoli'n union ac mae'r ansawdd glanhau yn unffurf, sydd nid yn unig yn gwella glendid wyneb y rheilffordd, ond sydd hefyd yn cadw siâp arwyneb crwm y rheilffordd, yn lleihau difrod i'r deunydd sylfaenol, yn dileu llygredd llwch, yn lleihau costau glanhau ac yn gwella amgylchedd gwaith gweithwyr.
Gyda datblygiad technoleg a phroses laser, yn ogystal ag ym maes cymhwyso datblygiad parhaus, bydd y diwydiant glanhau laser yn y dyfodol yn glwstwr o dwf galw ffrwydrol diwydiannol, yn disodli'r farchnad lanhau fwy traddodiadol, yn dod yn ddewis prif ffrwd o lanhau diwydiannol!
