Peidiwch â chael eich twyllo gan yr harnais gwifren "ras arfau."
Mae lidar "mil{0}}llinell" yn dod yn derm marchnata newydd "Tianwangshan" ym maes synwyryddion gyrru clyfar.
Ar yr un pryd, wrth i fwy a mwy o gwmnïau ceir ddechrau gosod eu golygon ar lidar cyfrif uchel iawn, bydd y tri chyflenwr blaenllaw, Hesai, Huawei, a Sagitar, sy'n cyfrif am fwy na 90% o gyfran y farchnad, yn dechrau'n swyddogol i'r cyfnod o gystadleuaeth "mil{-llinell" yn 2026.
Bydd y frwydr am y lidar "mil-llinell" yn 2026 yn cychwyn gyntaf gyda Huawei Qiankun.
Hyder cystadleuaeth, pwy fydd yn gwneud elw yn gyntaf?
Ddechrau mis Mawrth, rhyddhaodd Huawei Qiankun genhedlaeth newydd o ddelwedd llwybr optegol lefel 896 lefel 896. Trwy'r effaith ddelweddu "llun diffiniad uchel-yn y llun", a chyda'r agwedd "y fanyleb uchaf mewn masgynhyrchu yn y byd", fe wnaeth yn swyddogol wthio galluoedd canfyddiad ceir smart o "lefel cwmwl pwynt" i "lefel delwedd".
Mae'r gallu i "nodi rhwystrau 14cm o 120 metr i ffwrdd" yn un o bwyntiau gwerthu pwysig Huawei. Yn ogystal, lansiwyd y ddau fodel a gyhoeddwyd yn y gynhadledd i'r wasg am y tro cyntaf, un yw'r miliwn o ddoleri Zunjie S800, a'r llall yw'r 500,000 yuan Wenjie
Ddechrau mis Mawrth, rhyddhaodd Huawei Qiankun genhedlaeth newydd o ddelwedd llwybr optegol lefel 896 lefel 896. Trwy'r effaith ddelweddu "llun diffiniad uchel-yn y llun", a chyda'r agwedd "y fanyleb uchaf mewn masgynhyrchu yn y byd", fe wnaeth yn swyddogol wthio galluoedd canfyddiad ceir smart o "lefel cwmwl pwynt" i "lefel delwedd".
Mae'r gallu i "nodi rhwystrau 14cm o 120 metr i ffwrdd" yn un o bwyntiau gwerthu pwysig Huawei. Yn ogystal, y ddau fodel cyntaf a gyhoeddwyd yn y gynhadledd i'r wasg yw'r miliwn-doler Zunjie S800 a'r 500,000 yuan Wenjie M9. Gellir gweld hefyd o'r model bod cost y radar hwn yn dal i fod yn orchymyn maint uwch (10,000 i 20,000 yuan yn uwch na'r llinell 192), a dim ond ar o leiaf 500,000 o fodelau yuan y gellir ei ddefnyddio.
Bydd y safle gosod pen blaen unigryw yn darparu'r "mil-llinell EM4 + i gyd-solid-state blind{5}}llenwi E1" cyfuniad lidar digidol ar gyfer ei genhedlaeth newydd o flaen{7}}màs diwedd-cynhyrchir modelau Robotaxi i gyflawni 360 gradd dall sbotolau cywir.
Mae hyn hefyd yn nodi'r tro cyntaf y bydd Luobo Kuaipao yn gwireddu cymhwysiad lidar lefel y boncyff ar-bwrdd. Yn ogystal, mae Didi Bicycle wedi defnyddio 10 o'r cyfuniad hwn o lidars.
Dylwn grybwyll yma fod Goldman Sachs yn rhagweld y bydd tacsis di-yrrwr Tsieina yn cyrraedd 500,000 yn 2030, a disgwylir i faint y farchnad gyrraedd US$47 biliwn yn 2035. Erbyn hynny, efallai y bydd beiciau sydd â 6 i 10 lidar yn dod yn ateb cyfluniad prif ffrwd ar gyfer Robotaxi.
Ond wrth siarad amdano, mae EM4 yn gynnyrch sydd wedi'i ryddhau yn 2025. Bryd hynny, dywedodd Sagitar Juchuang y gallai addasu amrywiol gynlluniau gweithredu fel 520 llinell, 720 llinell, 1080 llinell, a 2160 llinell yn hyblyg yn unol ag anghenion cwmnïau ceir. Mae'r datrysiad hwn yn seiliedig ar bensaernïaeth sglodion arae ardal SPAD-SoC+VCSEL, ac mae'r caledwedd yn integredig iawn. Wrth gwrs, gan ei fod wedi'i addasu, rhaid i gwsmer ei wneud.
Yna, ar Fawrth 12, cyhoeddodd Sagitar Juchuang ei fod wedi sicrhau'r contract cyn gosod unigryw ar gyfer llwyfan gwasanaeth teithio gyrru Baidu ei hun "Luobaopao" a bydd yn darparu ei "mil-llinell-lefel EM4 + i gyd-cyfuniad-cyfuniad dallu digidol newydd-cyfuniad({1}}cyfuniad({1}}cyfuniad dallu digidol newydd) solet). modelau Robotaxi wedi'u cynhyrchu ymlaen llaw wedi'u gosod ymlaen llaw i gyflawni canfyddiad cywir omnidirectional 360 gradd heb fannau dall.
Mae hyn hefyd yn nodi y bydd Luobo Kuaipao yn gwireddu cymhwysiad o radar laser mil o linellau ar y bwrdd am y tro cyntaf. Yn ogystal, mae Didi Bicycle wedi defnyddio 10 o'r cyfuniad hwn o lidars.
Dylwn grybwyll yma fod Goldman Sachs yn rhagweld y bydd tacsis di-yrrwr Tsieina yn cyrraedd 500,000 yn 2030, a disgwylir i faint y farchnad gyrraedd US$47 biliwn yn 2035. Erbyn hynny, gall beiciau sydd â 6 i 10 lidar ddod yn ateb ffurfweddu poblogaidd ar gyfer Robotaxi.
Ond wrth siarad amdano, mae EM4 yn gynnyrch sydd wedi'i ryddhau yn 2025. Bryd hynny, dywedodd Sagitar Juchuang y gallai addasu amrywiol gynlluniau gweithredu fel 520 llinell, 720 llinell, 1080 llinell, a 2160 llinell yn hyblyg yn unol ag anghenion cwmnïau ceir. Mae'r datrysiad hwn yn seiliedig ar bensaernïaeth sglodion arae ardal SPAD-SoC+VCSEL, ac mae'r caledwedd yn integredig iawn. Wrth gwrs, gan ei fod wedi'i addasu, rhaid i gwsmer ei wneud.
